Jcb

Koparko-ładowarka Caterpillar 432E to nowoczesna, wygodna i prosta w obsłudze maszyna budowlana. Jej zaletą jest także dobre wykonanie. Wśród podstawowych wad wymienić trzeba wysoką cenę zakupu oraz skromne wyposażenie standardowe. Zalety koparko-ładowarki Caterpillara to: prosta obsługa i sterowanie, wysoka jakość wykonania i dobra widoczność z wnętrza. Słabe punkty maszyny budowlanej to z kolei: wysoka cena, mała wysokość ładowania i skromne wyposażenie standardowe.

Mimo szalejącego kryzysu i zimy za oknami ceny maszyn budowlanych nie spadają. Z naszej analizy wynika, że w ostatnim czasie wręcz wzrosły. Wszystko wskazuje na to, że z powodu wzrostu kursu walut. W raporcie porównujemy ubiegłoroczne i tegoroczne ceny koparko-ładowarek, ładowarek i koparek kołowych takich producentów jak: Case, Caterpillar, JCB, Komatsu i Liebherr.

Wciąż nie przekonaliśmy się do ładowaczy czołowych, zwanych także ładowarkami teleskopowymi. Maszyny te mimo dużej uniwersalności mają coraz niższe ceny. Warto się nimi zainteresować, bowiem mogą mieć wiele ciekawych zastosowań. Główną przewagą ładowarek teleskopowych nad innymi maszynami budowlanymi jest teleskopowe ramię pozwalające na ładowanie na wysokość, która nie jest dostępna dla żadnej innej maszyny poza żurawiem czy wózkiem widłowym. Żurawie są jednak dużo droższe, a wózki widłowe nie potrafią sprawnie poruszać się w terenie. W Polsce najpopularniejsze są ładowacze takich firm jak JCB, Caterpillar i Manitou. Porównujemy ceny wybranych modeli używanych maszyn.

Po raz pierwszy w Polsce odbyła się ogromna aukcja używanych maszyn i urządzeń budowlanych. Polacy kupili na niej maszyny za około 12 milionów zł netto. Łącznie polskie i zagraniczne firmy wydały 20,2 miliona zł. W Sosnowcu wystawiono 462 używane maszyny i urządzenia budowlane od ogromnej zagęszczarki po drobnicę w postaci płyt wibracyjnych. Najwięcej było koparek i minikoparek (przede wszystkim gąsienicowych) – łącznie 135 sztuk. Większość z dużych koparek wyprodukowała firma Komatsu, maszyny miniaturowe pochodziły również od japońskiej marki Takeuchi, od wspomnianego już Komatsu i od brytyjskiego JCB.

Chociaż większość pytanych sprzedawców odnotowała niewielki spadek obrotów w porównaniu z ubiegłym rokiem, prognozy na przyszłość są obiecujące. Przybywa u nas firm handlujących tymi maszynami budowlanymi. Wśród najczęściej wybieranych przez polskich klientów marek używanych koparek kołowych wymienia się produkty firm: Atlas-Terex, Case, Caterpillar, Doosan, JCB, Liebherr, Komatsu i Volvo. Na naszym rynku stosunkowo dużo jest także nieprodukowanych już maszyn firm O&K i Zeppelin. W większości firm kupuje się maszyny w przedziale 16-18 ton masy operacyjnej. Wyjątkiem są produkty firmy Case.

Zainteresowanie używanymi ładowarkami na polskim rynku - jak twierdzą sprzedawcy takich maszyn - rośnie. Wybór jest spory. Wśród maszyn najczęściej pojawiających się na rynku dominuje sprzęt takich marek jak: Case, Caterpillar, HSW, JCB, Liebherr, O&K i Volvo. Dużą popularnością cieszą się w naszym kraju odbudowane ładowarki. Z uwagi na dostęp do stosunkowo tanich części zamiennych najczęściej rekonstruuje się u nas produkty Huty Stalowa Wola.

W Polsce najczęściej poszukiwane są duże używane koparki gąsienicowe w wieku do 10 lat. Najlepiej by oprócz klasycznej łyżki miały inny osprzęt budowlany. W Polsce najbardziej popularne są sprowadzane z Zachodu używane koparki gąsienicowe uznanych firm, takich jak: Caterpillar, JCB, Komatsu, Liebherr i Volvo. Zeszły rok był podobno rekordowy pod względem sprzedaży używanych "gąsienic". Szacunki przedstawicieli branży mówią, że w 2007 r. mogło się sprzedać w Polsce kilkanaście tysięcy tego typu maszyn, a w tym roku może być podobnie, a nawet lepiej. Klienci zdecydowani na zakup używanej koparki gąsienicowej szukają zazwyczaj maszyny nie starszej niż 10-letnia. Coraz częściej jednak bardziej niż rok produkcji liczy się stan techniczny maszyny.

Najmniejszy z tandemowych walców wibracyjnych JCB miał polską premierę na majowych targach Autostrada-Polska. JCB Vibromax VMT 160 ma bezpośredni hydrostatyczny napęd obu bębnów i nadaje się do zagęszczania w najtrudniej dostępnych miejscach. Do napędu najmniejszego walca serii Vibromax wybrano trzycylindrowy wysokoprężny silnik Kuboty o pojemność 719 ccm i mocy 19 KM. Jednostka znajduje się z przodu maszyny pod podnoszoną maską, co zapewnia łatwy dostęp do punktów serwisowych i skraca czas obsługi. Napęd przenoszony jest bezpośrednio przy pomocy hydrostatyki na bębny. Wibracje mogą być przenoszone do obu bębnów bądź też do jednego z nich. Częstotliwość i amplituda wibracji kontrolowane są przez system elektroniczny.

Używane najmniejsze maszyny budowlane zdobywają zwolenników w Polsce. Są to przede wszystkim firmy, które wykonują niewielkie roboty ziemne, zazwyczaj w miejscach o ograniczonym dostępie. Wśród dostępnych na rodzimym rynku maszyn prym wiodą produkty firmy Bobcat. Dużo także można na nim spotkać produktów firm Case, Caterpillar, Hitachi, JCB, Kubota, Komatsu i Volvo. Uznaniem rodzimych klientów cieszą się również produkty mniej renomowanych firm, takich jak Yanmar, Mustang czy też Schaeff. Najwięcej klientów poszukuje używanych minikoparek gąsienicowych. Rzadziej sprzedają się miniładowarki, które mimo że teoretycznie bardziej uniwersalne, w Polsce wykorzystywane są rzadziej.

Na krajowym rynku dostępna jest od niedawna nowa ładowarka kołowa firmy JCB, oznaczona symbolem 403. To najlżejsza i najmniejsza maszyna w ofercie tego producenta. Jeden z najważniejszych atutów nowej ładowarki JCB 403 stanowi tzw. łamane podwozie: koła nie są skrętne, a wykonywanie manewrów jest możliwe dzięki przegubowi. W rezultacie mierząca 3.959 mm ładowarka kołowa ma średnicę zawracania wynoszącą 2.653 mm. Maksymalny udźwig wynosi 1.290 kg, a maksymalna wysokość podnoszenia z ramieniem o standardowej długości to 2.180 mm.

Nowa koparko-ładowarka JCB łączy w sobie nie tylko cechy ładowarki i koparki, ale też niewielkiego przemysłowego ciągnika. Może m.in. dość szybko przewozić ładunki na niewielkich odległościach. W przeciwieństwie do wielu koparko-ładowarek, które są ciągnikami z dodanym specjalistycznym osprzętem, JCB Midi CX została zaprojektowana od podstaw jako maszyna budowlana. Dzięki temu nośniki osprzętu stanowią integralną część maszyny (są one niemal identyczne jak te zastosowane w większym modelu 2CX).

Amerykańska firma JCB wprowadza właśnie na polski rynek dwa nowe modele nośników teleskopowych Loadall, oznaczone symbolami 535-125 HiViz i 535-140 HiViz. Maszyny o masach 9.140 i 10.470 kg zaliczane są do średnich. Nowe nośniki teleskopowe JCB mogą być wyposażone w szeroką gamę osprzętu, m.in. widły do palet (dostępne w standardzie), kubły skipowe, łyżki koparkowe, zamiatarki samozbierne lub haki dźwigowe. Wszystkie dają się montować w systemie szybkozłączy, poprzez adapter Q-fit.