Ciągniki siodłowe

Bakoma zdecydowała się na wynajem długoterminowy pojazdów, które posłużą w dystrybucji przetworów mlecznych. W pierwszej partii Grupa DBK przekazała firmie pięć zestawów z segmentu ciężkiego – ciągniki siodłowe MAN wraz z naczepami chłodniczymi, które zostały dodatkowo wyposażone w reklamę wymienną produktów Bakoma.

Wyposażenie najnowszego Actrosa to wstęp do zautomatyzowanej jazdy. Z nowym systemem Active Drive Assist, kamerami MirrorCam, zapewniającymi lepszy niż w przypadku tradycyjnych lusterek widok na wszystkie strony, Active Brake Assist 5 z udoskonaloną funkcją rozpoznawania pieszych, nowym asystentem rozpoznawania znaków drogowych, nowym systemem stabilizującym jazdę naczepy ciągnik jedzie prawie sam.

Flota pojazdów „Zawsze na czele” została poszerzona o ciągnik Scania R410 nowej generacji napędzany skroplonym gazem ziemnym. – Scania jest liderem zrównoważonych rozwiązań transportowych. Znajduje to odzwierciedlenie również w programie „Zawsze na czele”. Włączając ciągnik napędzany LNG do floty programu pragniemy zachęcić właścicieli polskich firm transportowych oraz kierowców do przetestowania tego rozwiązania.

Renault Trucks świętuje w tym roku 125 lat historii wprowadzając nową limitowaną edycję T High 1894, która łączy historię marki z nowoczesnym stylem. Zaledwie 125 takich pojazdów trafi do sprzedaży w całej Europie. Chcąc uczcić 125 lat wiedzy i innowacji Renault Trucks przedstawia nową limitowaną serię, T High 1894 Edition.

10 pojazdów Scania R410 LNG nowej generacji zostało wydanych Sachs Trans International Sp. z o. o. Firma jest w Polsce jednym z pionierów stosowania skroplonego gazu ziemnego na długich dystansach. Ciągniki siodłowe Scania R410A4X2NA napędzane LNG będą wykorzystywane przez firmę do transportu na trasie Polska – Niemcy.

Elektryczna ciężarówka DAF CF otrzymała nagrodę Zielonej Ciężarówki jako rozwiązanie logistyczne roku 2019. W przeddzień otwarcia targów Logistyki Transportu w Monachium (Niemcy) wiodące czasopisma branżowe „VerkehrsRundschau” i „Trucker” uhonorowały także sieć logistyczną Contargo zajmującą się śródlądowym transportem kontenerowym za wprowadzenie pierwszych ciężarówek elektrycznych DAF CF do użytkowania w działalności operacyjnej w Niemczech.

Scania R 450 nowej generacji jest uznawana za najbardziej ekonomiczny i przyjazny dla środowiska pojazd ciężarowy w swojej klasie. Prestiżowa nagroda Green Truck trafiła do Scanii po raz trzeci z rzędu. Green Truck 2019 to nagroda przyznawana przez redakcje „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker”, renomowanych, niemieckich magazynów branżowych na podstawie wyników testów prasowych.

Flota firmy Megatranslaw wzbogaciła się o 25 ciągników Scania R450 nowej generacji. Przedstawiciele firmy zdecydowali się na wybór Scanii po testach w ramach programu Scania „Zawsze na czele”.

Firma Smuszkiewicz, importer ciągników siodłowych i naczep, działa na rynku już od 1997 roku, nieustannie dbając o rozwój oraz rozbudowę propozycji współpracy z klientami. Stale dokształca kadrę specjalistów, którzy pozostają do dyspozycji klientów. Ciągniki siodłowe, które są dostępne w ofercie, to pojazdy przygotowane przez najlepszych producentów docenianych przez profesjonalne firmy transportowe na całym świecie. Swoje propozycje firma kieruje przede wszystkim w stronę przedsiębiorców, którzy pragną rozbudować swoją flotę oraz wzbogacić ją o pojazdy o wyjątkowym potencjale.

Ruszył tegoroczny sezon French Truck Racing Championship – francuskiej serii wyścigów ciężarówek. Grzegorz „Gregory” Ostaszewski zdobył m.in. 2. miejsce w kategorii młodzików i stanął dwa razy na podium na 3. pozycji w klasyfikacji wszystkich kierowców. Swoje wsparcie dla zawodnika na ten sezon potwierdziła firma DKV Euro Service.

Do floty jednostek z silnikami wysokoprężnymi firmy HUBER, dołączyły nowe ciągniki siodłowe Stralis Natural Power (NP) przeznaczone do logistyki na terenie całej Europy.

Scania dostarczy 100 pojazdów ciężarowych na skroplony gaz ziemny firmie KP Logistik ze Stavenhagen w Niemczech. To największe do tej pory pojedyncze zamówienie na tego typu pojazdy. Nowe ciągniki R410 zostaną rozdzielone między centra logistyczne KP Logistik w Stavenhagen i Wustermark koło Berlina.