Kombajny zbożowe

Na rynek trafił pierwsze kombajny zbożowe z nowej serii marki Claas. Avero 240 to maszyna kompaktowa przeznaczona głównie do gospodarstw rolnych średniej wielkości. Kombajn napędzany jest silnikiem Caterpillara. Te maszyny rolnicze są wyposażone w nowatorski system omłotu APS.

W Holandii i Belgii jest mnóstwo firm handlujących używanymi maszynami rolniczymi. Polscy odbiorcy chętnie kupują ciągniki, kombajny do okopowych, kombajny zbożowe, pługi, siewniki i inne maszyny rolnicze pochodzące z krajów Beneluxu.

Prawie trzystu wystawców przyjechało na Międzynarodowe Targi Mechanizacji Rolnictwa Polagra-Premiery w Poznaniu, zorganizowane w dniach 11-14 lutego. Na wystawie mogliśmy oglądać między innymi najpopularniejsze ciągniki Farmtrac 7100 (napęd Perkins) i Pol - Mot H. Wśród cięższych ciągników prezentowano maszyny rolnicze firm Massey Ferguson i John Deere. Na targach prezentowano też przyczepy kontenerowe oraz przyczepy - rozsiewacze Gustrower. W Poznaniu oglądaliśmy też kombajny zbożowe - Challenger 680B, Fendt 9460X i Class Avero. Zainteresowaniem cieszyły się także stoiska firmy Pichon, gdzie prezentowano ładowarki przegubowe.

Na rynku używanych kombajnów mamy do czynienia ze swoistym paradoksem. Z jednej strony klienci szukają maszyn renomowanych firm, z drugiej chcą, aby były tanie. - To trudno pogodzić - usłyszeliśmy w niemieckiej firmie Brandt zajmującej się handlem "używkami". Do najtańszych maszyn rolniczych tego typu należy na pewno poczciwy, polski Bizon. Ci, którzy chcieliby mieć jednak lepszą maszynę powinni wybierać wśród producentów zagranicznych. Kombajny zbożowe są produkowane przez takie firmy jak: Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Sampo, John Deere, Class, Fendt i New Holland.

Fendt to producent maszyn rolniczych o kilkusetletniej historii. W Polsce najbardziej znane były dotychczas ciągniki tej marki. Od niedawna do kupienia są też nowe kombajny zbożowe. Kombajny Fendt to w istocie produkty będące kompilacją kilku maszyn, znanych już na polskim rynku marek, m.in. Laverdy, Challengera oraz Massey Fergusona. Także jednostki napędowe pochodzą od różnych producentów, najmniejsze z maszyn posiadają motory Iveco, nieco większe zaopatrywane są w jednostki marki Sisu (znane głównie z maszyn fińskiej Valtry), natomiast najpotężniejsze silniki pochodzą od Caterpillara.

Firma Hemas wprowadza właśnie na polski rynek kombajny zbożowe Farmer w wersjach 180 i 220. Czterocylindrowe silniki obu maszyn rolniczych pochodzą od Perkinsa. Zbiorniki paliwa mieszczą 180 i 200 l. Zdaniem producenta zatankowanie do pełna powinno wystarczyć na dzień efektywnej pracy. Oba kombajny rozwijają prędkość 25 km/h.

T660 jest najnowszym kombajnem zbożowym marki John Deere. Kombajn John Deere T660 dysponuje hederem o szerokości 6.700 mm. Regulacja wysokości stołu następuje na trzech poziomach. Różnica pomiędzy najniższym a najwyższym wynosi 720 mm. Ślimak zasilający ma średnicę 660 mm.Główny bęben młócący ma szerokość 1.670 mm. Zaopatrzono go w dziesięć cepów. Jest też drugi bęben, uzupełniający oraz trzeci, tzw. domłacający. Odpowiednią separację zapewnia sześć wytrząsaczy klawiszowych o łącznej powierzchni prawie 9 mkw.

Polscy rolnicy częściej kupują najnowsze modele kombajnów zbożowych. Dzieje się tak nawet wtedy, kiedy chwilowo nie działają programy dofinansowania zakupu z Unii Europejskiej. W tym roku do żniw polski rynek wchłonął ok. 700-800 kombajnów zbożowych. To sporo, biorąc pod uwagę, że zakup takiej nowej maszyny wiąże się z wydatkiem co najmniej 250 tys. zł, a czasem nawet 1 mln zł (netto). Rok wcześniej tego typu maszyn sprzedano ok. 600. Nasi rolnicy wybierają głównie kombajny Claas, John Deere i New Holland.