Asenizacyjne

Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne POMOT Sp. z o.o. w Chojnie jest wiodącym producentem wozów asenizacyjnych w Polsce, poza tym produkuje rozsiewacze, kontenery oraz urządzenia komunalne.

Komtechnika organizowana jest równolegle z targami Poleko, których tegorocznym mottem było finansowanie ochrony środowiska. W Poznaniu pojawiły się pierwsze pojazdy komunalne z napędem gazowym. Jednym z takich pojazdów komunalnych był HSTC Ravo serii 4 CNG. Na targach HSTC zaprezentowało też nową zamiatarkę Azura, zamiatarkę Scarab Minor hydrostatyczny, Scarab Merlin - z przekładnią hydrostatyczną, samochód asenizacyjny JHL FlexLineR 312 oraz piaskarkę i pług włoskiej firmy Morselli e Maccaferri. W tym roku złotymi medalami MTP wyróżniono trzy produkty, a wśród nich, debiutującą na poznańskiej wystawie, śmieciarkę SK-2G na podwoziu Iveco Daily, przystosowanym do zasilania gazem CNG. Kolejna medalistka ( to posypywarka Orion firmy Dobrowolski. Posypywarka oferowana jest ze skrzynia ładunkową o pojemności 4-10 m sześc. i ze zbiornikami solanki 900-2.400 litrów.

Wozy asenizacyjne - to z ich produkcji znany był przede wszystkim Meprozet. Teraz ma się to zmienić. Meprozet inwestuje w kolejne maszyny rolnicze. Firma rodem z Wielkopolski rozpoczęła produkcję talerzowych aplikatorów doglebowych.

Zdecydowana większość maszyn rolniczych importowanych do Polski pochodzi z Europy Zachodniej. Produktów amerykańskich nie jest wiele. Wywodzące się z Kanady wozy asenizacyjne marki Houle należą do wyjątków.Te maszyny rolnicze dostępne są w wersjach dwu-, trzy- i czteroosiowej. Pojemność zbiorników wynosi od 14550 do 19750 litrów.

W bieżącym roku mija 20 lat od założenia handlowej firmy Clean Mat Trucks. W ubiegłym roku zmieniła ona swoją siedzibę (obecnie należy kierować się na 37. zjazd z autostrady A15 w Holandii). Obok takich pojazdów, jak śmieciarki, zamiatarki, wozy asenizacyjne w Clean Mat Trucks pojawiły się w ostatnich latach hakowce, wywrotki, dźwigi, skrzynie otwarte (z dźwigami załadowczymi bądź bez), samochody skrzyniowe, ciągniki siodłowe, betonomieszarki, przyczepy oraz inne.

Ponad 500 firm wzięło udział w Międzynarodowych Targach Techniki Rolniczej Agrotech w Kielcach. To szesnasta edycja jednej z największych tego rodzaju imprez w Polsce, dorocznej wystawy halowej prezentującej maszyny i urządzenia rolnicze. Na targach mogliśmy oglądać między innymi ciągniki rolnicze takie jak Ursus 8024 Mido z silnikiem Perkinsa, Landini Powermondial, również z napędem firmy Perkins. Nowe przyczepy pokazał Wielton. Pomot prezentował wielofunkcyjną skrzynię ładunkową, zbiornik asenizacyjny, wywrotkę, rozrzutnik obornika czy rozsiewacz wapna i nawozów Nowe agregaty uprawowe Vector można było zobaczyć na stanowisku Kockerlling. Dwutalerzowe rozsiewacze nawozów prezentowała Abra. Dużym zainteresowaniem cieszyły się również ładowacze Mustang.

W ostatni weekend lutego w Poznaniu odbyły się Międzynarodowe Targi Ferma Bydła oraz Salon Wozów Paszowych i Maszyn do Zbioru i Konserwacji Pasz. To dziesiąte edycje imprez organizowanych przez Krajowe Stowarzyszenie Promocji Obszarów Wiejskich. Wśród maszyn rolniczych, które można było tu oglądać na uwagę zasługują zwłaszcza wozy asenizacyjne Terra Variant 500. Poza tym warto było zatrzymać się na chwilę po to aby zobaczyć przyczepy Strautmann - Super Vitesse, rozrzutniki marki Bergmann, rozścielacze słomy Teagle Tomahawk 808. Inne maszyny rolnicze prezentowane na targach to między innymi prasy Sipma 2599, czy też wozy paszowe BVL.

W dniach 24-27 listopada w Poznaniu odbędzie się druga edycja Międzynarodowych Targów Techniki Komunalnej Komtechnika. Pokazane zostaną m.in. samochody do zbiórki odpadów, wozy asenizacyjne, zamiatarki uliczne, przyczepy, pługi, polewaczki, śmieciarki. Nie zabraknie firm finansujących zakupy tego rodzaju pojazdów, jak również produkujących osprzęt, części zamienne i akcesoria.

Sprzedaż pojazdów komunalnych rośnie. Do niedawna zdecydowanie dominowały maszyny używane. Teraz włodarze miast, a także właściciele firm komunalnych coraz częściej rozglądają się za pojazdami nowymi. Specjaliści twierdzą, że pomimo globalnego kryzysu finansowego "komunalka" nie zwolni z zakupami, a wręcz przeciwnie. Rośnie między innymi rynek zamiatarek i innych zabudów służących utrzymaniu czystości dróg i ulic. Wód najpopularniejszych w Polsce zamiatarek należy wymienić pojazdy komunalne takich firm jak: Gothia, Scandia, Europa. Pozostałe maszyny dostępne na naszym rynku pochodzą głównie z importu. Takie marki, jak Schmidt (Niemcy), Mathieu Uno (Francja), Johnston (Wielka Brytania) czy Ravo (Holandia) na dobre zadomowiły się w Polsce, choć zakup maszyn wiąże się nierzadko z wydatkiem kilkuset tys. zł.

W dniach 27-30 października w Poznaniu odbędą się doroczne Międzynarodowe Targi Ekologiczne Poleko. Po raz pierwszy natomiast w tym samym czasie odbędzie się Komtechnika - Międzynarodowe Targi Techniki Komunalnej. Prezentowane będą najnowsze pojazdy i maszyny stosowane w gospodarce komunalnej (śmieciarki, samochody asenizacyjne, zamiatarki, kosiarki i ładowarki).

Maszyna Super 2000 na trzyosiowym podwoziu Mercedesa Actrosa zastępuje trzy typowe pojazdy do czyszczenia kanalizacji - dwa beczkowozy i jeden z pompą ssącą. Takie cacko asenizacyjne zostało zakupione przez przedsiębiorstwo komunalne w Słupsku. Maszynę Super 2000 wyposażono w 120-metrowy wąż tłoczący i 25-metrowy wąż ssący. Oba są umieszczone na obrotowym ramieniu umożliwiającym "sięgnięcie" do trudno dostępnych studzienek kanalizacyjnych, np. zatarasowanych przez parkujące samochody. Woda z dolnego zbiornika pod ciśnieniem 200 bar jest wtłaczana do kanalizacji. Wypłukany osad jest zasysany do osobnego węża przez pompę próżniową o wydajności 2.000 m sześc. na minutę.

To nowa cysterna asenizacyjna wprowadzona na rynek przez Małopolską Wytwórnię Maszyn w Brzesku. Cysterna NAK przystosowana jest do czyszczenia kanalizacji, usuwania nieczystości i osadów z głębokości do 5 m, czyszczenia sadzawek, basenów przeciwpożarowych, a także do udrażniania kanalizacyjnych wpustów ulicznych oraz przykanalików i rur o średnicy do 100 mm i długości do 50 m.